Sunday 11 May 2014

『日産リーフ』カーナビが正しいとは限らない・・・

君津まで76.3km


日産サティオ千葉君津店で充電が完了したので、再度、館山自動車道を『鋸南保田インター』目指します。

ここからはあらかじめ作っておいたナビのプランをダウンロードして走行の目安にします。ところがこれが思わぬことに・・・

自宅のパソコン上では、日産サティオ君津店から大山千枚田までは鋸南保田インターを降りて、長狭街道を行くように設定してカーナビのプランを作っておきました。

運転中はナビ画面を凝視するわけには行きませんのでなんとなく目をやるのですが、どうも作ったプランと違う気がしてなりません。

まあ、鋸南保田までは一本道だ、と思って走っていると、ナビの指示は『鋸南富山IC』でおりることになっています。

えー、どうしよう?と思っている間に、間抜けな感じで『鋸南保田』通過(笑)。

ああ、ワタクシは音声ガイドは常にオフであります。

鋸南富山で下りて、ナビ画面とにらめっこすると、確かにゴール地点はあっているのですが、その道中は山道をぐるぐる回るような見た事もないルートが表示されています。

プラン製作中にも最短距離ではルートが検索されないことがありましたので、何度か作り直さなければなりませんでした。

クルマ側に送られていたルートは自分の作ったものとは違っているようですが、もともと、『カーナビ懐疑派』ですから、助手席の子供にナビ画面を見させて道案内させることにしました。

『カーナビ』やめて『子ーナビ』。


本来は通るはずない『佐久間ダム』
それほどの距離ではないけれど、山道(上り坂)なので電気を余分に消費してしまうのは気になります。

それでも、ほどなく『長狭街道』へ出て、ルートが復帰。もうあきらめてろくにカーナビを見ていませんでした。どうやら何回かリルート状態になってそのつど違うコースが表示されているようでした。

朝7時前に目的地『大山千枚田』に到着。田植えの済んだ棚田は綺麗でしたが、他に見るものもなく現場15分。

長狭街道を鋸南保田ICへ。『こっちのほうが近いやんけ~』とナビに突っ込みいれながら館山自動車道にのる。

鋸南保田で走行可能距離が残り45kmの表示でしたので、もう一度君津で下りて充電することにしました。

懐かしのサティオ君津店に戻ってきてみると、なんと、充電2台待ち(!!)。近くの急速充電器をナビで探すと『千葉日産木更津店』が6.1kmと出ました。1時間ここで待つより良いだろうと思い、木更津まで行くことにしました。

が、着いてみると朝10時の営業開始時間にならないと充電できません。ここでの走行可能距離は12km。君津に戻るのもどうでしょう。再度ナビで探すと自衛隊木更津基地の横に急速充電器が設置されているとのこと。

その場所は『メモリアルガーデン きさらぎ』という霊園でした。リーフのカーナビでは表示されますが、チャデモのマップには出てこないようです。

http://www.garden-kisaragi.com

無事に充電完了。若干出力が低いようで、80パーセントまで1時間弱かかりましたが、もう贅沢は言いません、感謝、感謝であります。

これで、ウチに帰ることになるのですが、『木更津金田IC』からすぐのアウトレットに寄ることに。『海ほたる』はもう混雑中でしたので寄らないことになって、午前中のうちに横浜まで帰ってくることができました。
『メモリアルガーデン きさらぎ』で充電中
合計242km走って、38kW消費。平均6.36km/kWでした。充電は2回とも無料でした。

失礼ながら『日産サティオ君津店』さんの急速充電器の稼働率の高さに驚き、リーフのカーナビの怪しさに気がついたドライブでしたね。


Monday 5 May 2014

『日産リーフ』千葉県鴨川市『大山千枚田』へ・・・

大山千枚田

毎年もれなく無料でやってくる、ゴールデンウィークに何処かへ出かけることは、まずと言って無いのですが、今年は何かで観たことがあった千葉県・鴨川市『大山千枚田』に行くことにしました。

千葉県・房総半島を南下した経験ほとんどなく、EVでももちろん初めてのドライブになります。

ドライブのプランとしては、自宅⇒横浜バイパス⇒首都高速⇒アクアライン⇒館山自動車道⇒長狭街道(横根峠)⇒大山千枚田とほとんど高速道路から降りることの無いわかりやすいルートです。

以前に木更津のアウトレットに行ったことがありましたので、そこまでの電力の消費は予想できます。木更津より南はデータがありませんので急速充電できる場所を確認しておく必要がありました。

チャデモの地図で調べ始めて気がついたのは、千葉県の入り口となる木更津と茂原市を結ぶ線より南には急速充電器が6ヵ所しか設置されていない(!)ということです。

http://www.chademo.com/kml/CHAdeMO_map_jp_140502.kml

日産系ディーラーが4ヶ所、三菱系ディーラーが2ヶ所ですね。とりあえず経路上に位置する『日産サティオ千葉君津店』で往路1回の急速充電をすることに決めました。

行きも帰りも渋滞に1分1秒でもハマってはならぬという個人的なルールと、棚田の夜明けが見たいと言う根拠のない理由から、早朝4時30分に出発。

あれ~まっすぐ走らないぞ~地震?!
交通量も少ないので80~90km/hで経済走行。粛々と走ってアクアラインを抜けたところで、急にクルマがグラグラと左右に揺すられるような感じ。

タイヤがパンクしたのかと思っても、ハンドルの手ごたえはしっかりとしています。ああ、地震だ!と思った頃には揺れは収まってしまいました。東京都・千代田区は震度5弱とラジオが伝えてビックリ。

地震を察知したらクルマを左側に寄せて停車する、などということは一切出来ませんでした(涙&反省)

日産サティオ千葉君津店にて充電


自宅から1時間かからずに君津着。日産サティオ君津店で充電しようと思ったところ、まさかの朝5時半の充電待ち!!!

30分弱待って後、充電を完了して、ここで1時間かかってしまいました。(その間近くのコンビニで朝食の買出し)

再び館山自動車道を『鋸南保田インター』を目指します。

・・・

続きます。

「日産リーフ」まさかの・・・

朝の5時にまさかの充電待ち@日産サティオ千葉君津店