『日産リーフ』を購入すると自動的に『ゼロエミッションサポートプログラム』の会員になり、CARWINGS For EVのITサポートを受けることになりますね。
『Ｎ‐Ｌｉｎｋ ＯＷＮＥＲＳ』というWebページで日々の『電費』や走行の履歴、のる前エアコンのオン・オフを行ったりするんです。
リーフから自動的に走行データが日産のカーウィングスデータセンターに送られて、自分の走行状態を見ることができるわけです。
で、やっとここで本題に。しばらくの間そのWebページを見に行ってなかったのですが、久しぶりに見てみると平均電費が９．７ｋｍ／ＫＷhになっていました。
９．７？、ナニそれ、という感じですが、これはワタクシにとってはすごい好成績だ、と申し上げるほかありません。１キロワット当たり９．７キロ走ったわけですから、２４キロワットで、２３２．８ｋｍ走ることになるわけで。
スゴイジャン、ほぼ、カタログデータ通りじゃん、て、なるわけです。
この数字自体は、月ごとに集計されているものの、ほんの一部期間を自分でみておどろいているだけなのです。
この後の電費が悪ければ平均値が下がることもオオアリで。現に納車以来リセットしていない、メーターに表示される平均電費は７．２～７．４Km/KWhですから、走れば走るほどこの数値に近ずくことになるでしょう。
Webページには電費によるランキングというのもあって、このくらいの成績（？）だと、ゴールドランク間違いなしなのです。でも、ゴールドの上にはプラチナというランクがあって、全平均で１０Km/KWh以上じゃないとプラチナにはなれないのではないかと思っています。
『リーフ』で１０Km/KWh走る人ってどういう運転しているのか知りたいですね。
